Есть ли недостатки у тротуарной плитки?

2013-01-21

Строительство дорог насчитывает в своем арсенале более десятка дорожных покрытий. Одним из последних является тротуарная плитка. Свое победное шествие она начала в 19 веке из Голландии. Пронеслась семимильными шагами по Европе и прочно обосновалась в России и Украине. При всех достоинствах этого рукотворного камня, ради чего, собственно, и стала ухищряться Голландия, большую часть из них можно подвергнуть критике.

Без специальной подготовки основания не обходится ни одно покрытие: асфальт, железобетонные плиты, тротуарная плитка – все они укладываются на ровную утрамбованную поверхность. В противном случае любая кладка будет полностью повторять ландшафт местности, быстрее приходя в негодность: асфальт надламывается и крошится, неплотно прилегающая друг к дружке плитка шатается и выпадает (хотя если она государственная, то выпасть ей могут и даже не одному десятку).

Еще не придумали машинную кладку плитки. Она выполняется вручную. А если укладчики осведомлены о больших объемах, то сравнив сумму оплаты, объемы и условия работы, они в 80% позволяют себе отступить от жестких требований по укладке. А это впоследствии приводит к печальным последствиям: вместо идеально ровной поверхности появляется игривое море бетонной плитки, то и дело вздыбливающей очередной непослушный гребень. Если изначально обошлось без гребней, то спустя небольшое количество времени некачественной уложенная плитка станет «расползаться» под ногами, становиться на ребро, а то и вовсе одиноко валяться на обочине, а в четко расчерченном бетонном потоке появится откровенная дырка.

Казалось бы, чего проще, заменить плитку, которая раскрошилась, на новенькую? Ан и тут не все так просто. А подобрать такую же плитку по цвету? И кто ж продаст 1 плиточку из цельного набора? А если этот цвет уже не используется? И еще надо умудриться впихнуть плиточку так, чтоб и она утром не стояла на ребре, заставляя споткнувшихся вспоминать родственников по 5ое колено.

То, что тротуарная плитка пропускает воду, многие относят к достоинствам. Это действительно так, учитывая 1 нюанс – плиточные швы пропускают загрязняющие жидкости, такие как бензин или дизельное топливо.

Бетонная плитка также может стать серьезным квестом на «проходимость» для любительниц высоких тонких шпилек.
Однако все это должно послужить поводом для более тщательного подхода к дорожному покрытию того или иного назначения.